Commissaris Jan Franssen: Samenwerken bestuursorganen dringende noodzaak.

Door Joop Peeters

VOORSCHOTEN. Commissaris der koningin in Zuid-Holland, Jan Franssen, was de gastspreker tijdens de lunchbijeenkomst van de Ondernemingsvereniging Voorschoten (OVV), welke dit keer in de Ambachtszaal van het Ambachts- en Baljuwhuis op de Voorstraat gehouden werd. In aanwezigheid van burgemeester Wilma Verver en wethouder Peter Verschoor wist de commissaris de ongeveer 60 ondernemers te boeien met een toekomstblik op de Randstad.

Terwijl in Europa diverse gebieden een economische groei beleven, kachelt de Randstad achteruit. In de Randstad wordt dringend gemist een samenwerkingsverband. Alle gebieden met daarin de steden Amsterdam, Den Haag, Rotterdam, Gouda en Utrecht hebben allemaal hun eigen prioriteit. De provinciale staten kunnen daar weinig aan veranderen door de beperkte agenda van dat bestuursorgaan. De Randstad moet dringend de internationale status gezamenlijk verdedigen en op sommige onderdelen terugveroveren. Er zijn veel te veel bestuursorganen, de bestuurlijke versnippering oftewel de bestuurlijke rommelzolder zorgt voor besluiteloosheid en veel vertragingen bij de ontwikkeling van plannen. De Randstad heeft 6 universiteiten en vele hoge scholen. Wanneer die met elkaar intensief zouden samenwerken, dan waren zij het kenniscentrum van de wereld. Zijn wij in de Randstad voldoende ondernemingsbewust? Helaas niet. Vele gemeenten vinden het nog steeds gewoon om uit te gaan van de intentie 'hoe kan ik voor mijzelf zorgen'. Afzien van eigen belang en zeker weten dat het noodzaak is overheid en markt aan elkaar te koppelen. Zuid-Holland heeft de taak 30.000 woningen te bouwen en door de beperkingen van overlast door Schiphol heeft deze regio een belangrijke taak. Het is daarom noodzakelijk te komen tot een nieuwe vorm van railvervoer, de sneltram, die verplaatsing van de forens mogelijk maakt. De Rijn-Gouwelijn moet er dus komen zeker nu besloten is dat het vliegveld Valkenburg bebouwd moet worden. De Randstad is moeilijk bereikbaar voor het achterland en mist noodzakelijke verbindingen. De infrastructuur dient verbeterd te worden en over de verbinding tussen A4 en A44 wordt nu al tientallen jaren nagedacht en het wordt dringend tijd dat daarover een beslissing valt. Zuid-Holland telt nog 86 zelfstandige gemeenten. Dat mag volgens de commissaris verminderd worden. Hij is verheugd dat de regio Leiden en de Duin-Bollenstreek samen Holland Rijnland zijn gaan vormen. Dat is nodig om een gesprekspartner te kunnen zijn met Haaglanden en Rijnmond. Maar het samenwerkingsverband Holland Rijnland moet meer zijn dan en vrijblijvende samenvoeging van gemeentelijke taken. Ook de gemeentebesturen moeten bewegen en met de tijd meegaan en als zeer belangrijke taak de communicatie met de burger uitvoeren. De grootste onvrede onder de burgers ontstaat door onduidelijke regelgeving en het niet nakomen van verwachtingen. Iedere gemeente, maar ook iedere provincie moet werken aan het herstel van de Randstad Holland, dat veel te veel bestuurslagen heeft. Wanneer na een onderzoek zou blijken dat de provincie Zuid-Holland opgeheven moet worden, dan zoekt de commissaris gewoon een andere baan. Samenwerking is noodzaak en de commissaris wenst Holland Rijnland een krachtig bestuur toe met daadkracht en ten aanzien van zijn eigen functie: 'Ik zet iets in beweging, maar ik ben niet degene die beslist.'

Als antwoord op een vraag deelde de commissaris mee dat sinds Wilma Verver burgemeester is, de bestuurskracht van Voorschoten is toegenomen en over de verbindingsweg de N11-West, die Voorschoten in twee stukken zal snijden verwees hij naar Voorburg alwaar de nieuwe weg naar de kust bebouwd is met woningen.

Voorzitter Hein Tipker van de OVV sprak over een dorp in beweging. Het heeft lang geduurd, maar nu wordt het dorpscentrum intensief aangepakt, maar vele zaken duren helaas nog te lang. Eindelijk schijnt er schot te komen in de ontwikkeling van de Dobbewijk, maar daar zijn we met elkaar al wel 20 jaar mee bezig.

Joop Peeters.